Ärevus on see, kui inimene kogeb subjektiivset ohtu olemasolule. See ei pruugi tingimata ohustada elu. Kõik, mida inimene peab väärtuslikuks, võib olla ohus (reaalne või väljamõeldud): sugulaste elu, lemmikettevõte, oluline asi.
Ärevuse nähtuse mõistmiseks on kaks lähenemisviisi - klassikaline ja kaasaegne. Klassikaline lähenemine pärineb Freudi loomingust. Siin mõistetakse ärevuse all hirmu, et olete oma eseme kaotanud. Me kardame alati midagi konkreetset: klounid, lendamine, uue iPhone kaotamine. Kuid kui me võtame psüühikast hirmuobjekti ära ja jätame ainult hirmu, kogeme ärevust.
Meie psüühika jaoks on igasugune arusaamatu olukord oht.
Võib-olla oli hirmu objekt, kuid kadus. See võib juhtuda väga varajase traumaatilise kogemuse kaudu: laps ehmus, palju aastaid on möödas, olukord on unustatud ja subjektiivne ärevustunne piinab endiselt.
Olukorrad on võimalikud ka siis, kui hirmuobjekt on praegu olemas, kuid inimene pole sellest teadlik. Üks klient esitas tõsise häiretaotluse. Ta oli pidev igapäevane taust. Töö käigus avastasime, et see on seotud TOEFLi inglise keele eksamiga, mis tuleb sooritada lausa kuue kuu pärast. Kliendil ei tulnud pähegi, et ta võib muretseda mõne sündmuse pärast, enne mida on veel palju aega.
Selgus ka põhjus: eksami tulemustest sõltus see, kas kliendi vana unistus saab teoks. Kui ärevuse tõelised põhjused on teadlikult tuvastatud, saab inimene tegutsemisvõimalused. Sellisel juhul kahekordistas klient lihtsalt inglise keele tundide arvu - ja ärevus kadus peaaegu täielikult.
Kurt Goldstein näitas oma uuringutes, et isegi kui leiate hirmuobjekti, ei kao ärevus sageli.
Kaasaegne lähenemine pärineb Kurt Goldsteini loomingust. Seda nimetatakse kaasaegseks ainult seetõttu, et see on ärevuse nähtuse kirjeldamisel populaarsem ja palju laiem.
Kujutage ette, et inimese psüühika on autos käigukast. Programmimärgid allkirjastatakse erinevate tunnetega: kadedus, häbi, rõõm, hirm, viha, süütunne jne. Käigukast võib olla mitmes olekus. Esimene on neutraalne ülekanne, st psüühika on puhkeasendis. Teine - mingisugune käik on peal ja auto läheb. Näiteks inimene hilineb väga tähtsale koosolekule, astub saali, kus kõik on pikka aega tööl olnud - ka "häbi" edastamine.
Ja on ka kolmas olek: auto kiirendab jõu ja põhiga, kuid on neutraalasendis, paneelil pole lihtsalt vajalikku märki. Sel juhul jääb auto paigale. Kaasaegne lähenemine nimetab seda seisundit ärevuseks. Kurt Goldstein näitas oma uuringutes, et isegi kui leiate hirmuobjekti, ei kao ärevus sageli. See tähendab, et mitte ainult hirm, vaid ka muud tunded võivad ärevust tekitada. Pealegi võib iga tunne põhjustada ärevust, kui see ilmub ja püüab seda väljendada, kuid ei realiseeru.
